2020 Infiniti Q50 muhteşem görünüyor. Öyleyse neden otomobil endüstrisinin kıyamet habercileri, bunun ölmekte olan bir spor sedan türüne ait olduğu konusunda ısrar ediyorlar? BMW ve Mercedes, ticari aralarınızı 3 Serisi ve C-Serisi için cazip fırsatlarla doldurabilirken, bu markaların crossover modellerini sattığını görme olasılığınız daha da yüksek.
Infiniti’nin mevcut araç serisine bakıldığında belirgindir. Car du jour, şirketin en heyecan verici modeli olsa da, bunun yerine crossover’ları güncellemek için orantısız bir zaman ve çaba harcandığı açık. Yani, Infiniti tarafından daha az ilgi gösterilirken ve alışveriş yapanlar tarafından daha az dolar harcanırken, bir Q50 satın almak kimin işine yarayabilir? Ve spor sedanın en üst seviye Red Sport 400 AWD donanımını kim düşünmeli?
İnanılmaz derecede şık bir sedan mı istiyorsunuz? 2020 Infiniti Q50 satın alın. Oyulmuş çamurluklar, otomobilimizin 19 inçlik alüminyum alaşımlı jantlarını yutuyor. Kaputun üzerinden geçen ve farların üzerindeki çizgiler boyunca zirveye ulaşan nazik yuvarlanma, gözlerinizi aracın uzunluğuna doğru çekiyor.
Yan profildeki karakter çizgisi, belirli bir ayrıntıyı girmek yerine aracı bir bütün olarak görmenizi sağlar. Hepsi bir arada, etkileyici bir şekil kesiyor. BMW ve Mercedes, hayranlık uyandırmak için rozetlerine yaslanabilirken, Q50, Infiniti’nin göreceli belirsizliğinden kurtulur. Diğer sürücüler birden fazla kez test arabamın tasarımı hakkında yorum yaparak “Bunu kim yapıyor?” diye sordu. Trendleri belirleyen ve modayı takip eden özgür düşünenler için Infiniti Q50 kaçırılmayacak bir kazançtır.
Bilgi-eğlence sistemi “az daha çoktur” yaklaşımından faydalansa da, Q50’nin tasarımı rahat ve erişilebilir. İki ekranlı kuruluma çabuk alıştık ama tek ekranla ihtiyaçlarımızın karşılanmasını tercih ederdik.
Ve son olarak, test arabamıza bakıp boya işini takdir etmemek neredeyse imkansızdı. Dynamic Sunstone boyası ışığı güzel bir şekilde yakalar. Ne yazık ki, aynı zamanda pahalı Red Sport 400 ve Red Sport 400 AWD donanımlarına özel ve 800 dolarlık bir seçenek olarak fiyatlandırılıyor.
Twin-Turbo V6’dan En İyi Şekilde Yararlanma
Credit Infiniti, görünüşe göre Q50’nin 3.0 litrelik çift turbo V6 motorundan elde edilen her son performans düşüşünden faydalanıyor. Q50 3.0t Pure, Luxe ve Sport donanımlarında 300 beygir gücü ve 295 pound-feet tork üretirken, Red Sport 400’lerde 400 hp ve 350 lb-ft gibi muazzam bir güç üretiyor.
Genelde 300 beygir gücü olan sürücüler arabalarının hızlı olduğunu düşünürler. 100 ekstra atla mücadele etmek, bu tahmini “çok, çok hızlı” yapar. Şehirler arası bir rampaya çıkan Q50 Red Sport 400, trafiğin hızına ayak uydurmak için asla ek bir otoyola ihtiyaç duymayacak. Bir şey olursa, birleşmek için yavaşladığınızı göreceksiniz. Ve 7 vitesli otomatik şanzımanıyla (bu arabada CVT yok, şükürler olsun), Q50 gücünü kolaylıkla idare ediyor. Sadece Spor modunda tutun. Bunu yapmak, otomobilin sıkışık yollarda sürülebilirliğini engellemez ve Eco modunda, gazı azaltmanız gerektiğini hissettiğinizde sağ ayağınıza fark edilir şekilde geri dönen bir “Eko Pedalı” bulunur. Belki sonradan edinilmiş bir tat, ama biz onu asla edinmedik.
Ne yazık ki, kulağa 400 beygir gücünde bir araba gibi gelmiyor, öyle hissettirse bile. Bir Genesis G70 3.3T kükreyecek olsa da, bu her zaman biraz hırıltılı geliyordu. Infiniti’nin bir mühendisi alıp egzoz notasında ince ayar yapmalarını istemesi elbette çok zor olmaz mıydı?
2020 Model Infiniti Q50 Fiyatları Ne Kadar?
Infiniti’nin ana şirketi olan Nissan’ın endüstrinin en iyi gelişmiş güvenlik paketlerinden birini sunduğunu biliyor muydunuz? Nissan ProPilot Assist, Rogue’unuzu kendi kendini süren bir arabaya dönüştürmez, ancak neredeyse herhangi bir rakibi kadar yaklaşacaktır.
Bunu akılda tutarak, birinci sınıf Q50 Red Sport 400 AWD’nin 58.075 $’lık başlangıç fiyatının Infiniti’nin ProPilot sürümünü içermediğini keşfettiğimizde ne kadar şaşıracağımızı hayal edin. Infiniti ProActive paketi, uyarlanabilir hız sabitleyici, kör nokta izleme, şeritte kalma yardımı ve diğer gelişmiş güvenlik teknolojilerini içerir, ancak aynı zamanda 2.700 $’a mal olur.
Ve bu, Q50’nin hikayesinin önemli bir parçası. 3.0t Pure trim, kulağa harika gelen 36.400 $ ‘lık bir başlangıç MSRP’si sunuyor. Ancak 400 Red Sport’u istemek, bu MSRP’yi yaklaşık %50 oranında artıracaktır. Peki, Q50 kim için en uygun? 400 Red Sport’un mükemmel hızlanmasına ve çarpıcı boyasına rağmen, maliyetini biraz indirmek zor. Bir Q50’den en çok memnun kalacak müşteriler, trend belirleyiciler, moda öncüleridir. Q50’de iyi görünmek bir numaralı önceliğiniz olmalıdır.
