2023 BMW X7, en son XM Concept SUV tarafından önizlenen en son sorunlu BMW tasarım dili ile elden geçirildi. Daha fazla açıya ve bölünmüş bir far tasarımına sahip yeni görünümün geliştirilmesi biraz zaman alabilirken, eklenen güç ve geliştirilmiş standart özellikler listesi, BMW’nin en popüler lüks modellerinden birini öne çıkarmalıdır.
Yeni X7’deki en belirgin değişiklik görseller ve yeni bir BMW XM konsept otomobilinde ima edilen yeni bir çizgi gördük. xDrive40i’de yeni bir aydınlatmalı iki tonlu krom böbrek ızgara isteğe bağlıdır, ancak artık tüm M60i modellerinde standarttır. Ön tamponun şekli, aerodinamiği iyileştirmek için işlevsel bir hava perdesi oluşturur ve yeni saten alüminyum kaplamalar alt hava girişlerini süslüyor.
XB7 güç aktarma organı da yükseltildi ve 4.4 litrelik çift turbo V-8’i 630 beygir gücüne ve 590 pound-feet torka getirdi. xDrive40i 0’dan 60 MPH’ye 5,6 saniyede koşabilir; M60i tahmini 4,5 saniye sürer ve Alpina yaklaşık 4,0 saniye sürer. X7’nin üç modeli de, önceki seriden daha hızlı vites değiştirme süreleri talep eden ve yine de uyarlanabilir bir iki dingilli havalı süspansiyon kurulumuna sahip olan yeni bir 8 vitesli Steptronic Sport şanzımana sahip.
İçeride, ön koltuklar artık standart olarak ısıtılıyor, iç mekan malzemeleri sürdürülebilirliğe odaklanıyor ve Sensafin adlı yeni vegan kaplama, xDrive40i’deki geleneksel deri kaplamanın yerini alıyor (ancak daha yüksek kaplamalarda normal deri de mevcut). Sürücü bilgileri için direksiyon simidinin arkasında 12,3 inç bilgi ekranı ve en son sürüm iDrive ile bilgi-eğlence ve klima kontrolü için 14,9 inç merkezi kontrol ekranı ile devasa yeni bir dijital gösterge paneli de gösterildi.
